Quel est le niveau de la ceinture de sécurité de votre voiture
Bronze – Ceinture de sécurité à verrouillage d’urgence
La réglementation sur les voitures particulières exige des ceintures de sécurité à trois-points, et la ceinture de sécurité à verrouillage d'urgence est le niveau le plus bas. Son principe de fonctionnement est le suivant : lorsqu'une collision se produit, la voiture décélère brusquement et le corps de l'occupant continue d'avancer en raison de l'inertie. La sangle tire vers l'avant en conséquence. Lorsque l'accélération de l'extension de la sangle dépasse la norme nationale, l'enrouleur (installé à l'intérieur de l'habitacle, c'est le « cerveau » de la ceinture de sécurité) verrouille immédiatement la sangle, empêchant l'occupant de se pencher vers l'avant. Plus l'accélération lors d'une collision est importante, plus la force exercée sur l'occupant lorsque la sangle se verrouille est importante, ce qui entraîne des blessures plus graves à la poitrine (dans les cas extrêmes, une force excessive peut causer des dommages aux côtes et aux organes internes).
Argent – Ceinture de sécurité à limitation de force
S'appuyant sur la ceinture de sécurité à verrouillage d'urgence, un limiteur de force est ajouté à l'intérieur de l'enrouleur. En cas de collision, le limiteur de force de la ceinture de sécurité s'active rapidement, garantissant que la force appliquée à l'occupant reste dans la plage conçue (une force excessive entraîne des blessures excessives à la poitrine, tandis qu'une force insuffisante ne parvient pas à retenir le corps, rendant la tête susceptible d'être blessée par un impact avec des objets devant). La valeur de force appropriée est ce que les concepteurs doivent prendre en compte.
La norme d’or – Ceinture de sécurité à limiteur de force à simple prétension
S'appuyant sur la ceinture de sécurité à limitation de force-mentionnée ci-dessus, l'enrouleur intègre un système de-prétension. En cas de collision, le contrôleur de collision demande à l'écarteur de faire une prétension-. L'immense énergie générée au moment de la prétension-fait que la ceinture de sécurité tire rapidement une section de sangle, tirant rapidement l'occupant vers le dossier du siège - c'est ce qu'on appelle la prétension-. Après la prétension-, le limiteur de force s'active, la sangle se verrouille et la force appliquée au corps de l'occupant reste dans la plage conçue. Ne sous-estimez pas cette attraction instantanée ; cette action réduit l'inclinaison de l'occupant vers l'avant, augmentant ainsi la protection.
Diamond – Ceinture de sécurité à double prétensionneur et limiteur de force
La ceinture de sécurité à prétendeur unique ne fait que prétendre la zone allant de l'épaule à la taille (là où la boucle est insérée). Le double prétensionneur et limiteur de force ajoute un prétensionneur à la sangle au niveau de la taille, également appelé prétensionneur lombaire. Son principe de fonctionnement est que lorsque le signal de collision est reçu et déclenché, en plus de la détonation de l'enrouleur, le prétensionneur situé à l'extrémité inférieure de la sangle explose, tirant rapidement la sangle vers l'arrière pour réduire le déplacement de la hanche et les blessures secondaires aux membres inférieurs.
King – Ceinture de sécurité à prétendeur actif
La ceinture de sécurité à prétensionneur actif ajoute un moteur de rétraction actif à la ceinture de sécurité à prétensionneur et limiteur d'effort. Lorsqu'une collision inévitable est imminente, la ceinture de sécurité à prétendeur actif peut instantanément prétendre la ceinture de sécurité, garantissant ainsi que l'occupant est fermement assis. L'élan vers l'avant du corps est réduit, ce qui entraîne de meilleurs effets de prétension et de limitation de force, moins de blessures pour l'occupant et une protection encore améliorée. Dans d'autres situations extrêmement dangereuses (telles que l'instabilité du véhicule, la dérive, le dérapage, etc.), les ceintures de sécurité à prétendeur actif peuvent également prétendre-les ceintures de sécurité, permettant ainsi aux occupants d'être mieux retenus dans leur siège. Les ceintures de sécurité à prétensionneur actif peuvent également être combinées avec des ceintures de sécurité à double prétensionneur-à limitation de force, des ceintures de sécurité à double limiteur de force-, des ceintures de sécurité avec airbag, etc., pour améliorer encore l'effet de protection.
